Ваш специальный агент… в аэропорту

Более 10 лет «Трансагентство Внуково», совместный проект холдинга Випсервис и международного аэропорта Внуково, имеет доминирующий статус на территории старейшего московского авиаузла. Параллельно в рамках контракта с российским аэропортовым холдингом «Аэропорты Регионов» Випсервис развивает собственную субагентскую сеть авиакасс в региональных аэропортах (ООО «Дон Кихот»). Генеральный директор ООО «Трансагентство Внуково» и ООО «Дон Кихот» Евгений Минязев рассказал о том, как меняется традиционная модель авиакассы, и какую роль играет надежное агентство в аэропорту в жизни авиакомпаний.

— Евгений, расскажите подробнее об аэропортовых проектах холдинга Випсервис.

— «Трансагентство Внуково» — компания с государственным участием, дочка холдинга и Внуково. Интерес аэропорта здесь в желании предлагать авиакомпаниям своего надежного агента с высоким качеством сервиса. Авиакомпании в свою очередь ценят взаимодействие со структурой холдинга Випсервис, имя которого является синонимом надежности на рынке продаж авиабилетов. Так появилось «Трансагентство Внуково», компания с доминирующим статусом на территории аэропорта.

«Трансагентство Внуково» имеет прямые договоры с авиакомпаниями «Победа», «Якутия», иностранными Wizz Air, Nouvelair, Siria airlines, Cham Wing, Hong kong Airlines, Saudia airlines, «Азербайджанскими авиалиниями». Действуем как представители перевозчиков, принимая оплату за багаж и оформляя другие услуги. Через договор с Випсервис мы также представляем интересы авиакомпании «Азимут».

Параллельно у холдинга был заключен хороший контракт с «Аэропортами Регионов»: в значимых региональных аэропортах право на продажу билетов имеют только компания «Дон Кихот», стратегический субагент Випсервис, и собственные кассы перевозчиков. Причем, если офисы продаж авиакомпаний часто расположены в удалении от самых проходимых зон, то для нас администрация предоставляет лучшие площадки — например, около check-in.

Кассы «Дон Кихот» работают в аэропортах Екатеринбурга, Самары,  Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону, В сентябре открылось билетное агентство в аэропорту Нового Уренгоя. Скоро к нам присоединится Петропавловск-Камчатский. Весной 2019 года ожидается открытие саратовского аэропорта «Гагарин», и мы не упустим эту возможность.

— Как складываются ваши отношения с авиакомпаниями, представителями которых вы являетесь. В чем их интерес?

— Бывают обстоятельства, когда перевозчикам выгоднее делегировать часть своих полномочий проверенному представителю. Например, UTair закрыла свое представительство в Новом Уренгое, передав нам возможность принимать оплату за сверхнормативный багаж и оказывать другие сопутствующие услуги на рейсы авиакомпании. Мы занимаемся оформлением дополнительного багажа, перевозки животных, выбором комфортных мест. Во Внуково мы уже почти полгода представляем интересы «Якутии». В «Платове», «Кольцово» и «Курумоче» мы принимаем оплату за багаж сверх нормы для авиакомпаний «Аэрофлот», «Azur Air», «Азимут», FlyDubai, «Узбекистон Хаво Йуллари», «Ай Флай» Ellinair.

— По мере роста онлайн-продаж авиакассы жалуются на снижение выручки. Как вам удается противостоять этому?

— Конечно, традиционным кассам работать стало тяжелее: клиенты уходят в онлайн, авиакомпании меняют договорные условия. Мы тоже ощутили снижение объемов продаж авиабилетов в кассах, но своевременно отреагировали.  Оптимизировали штат и делопроизводство: например, ведение документации и решение организационных вопросов по региональным офисам «Дон Кихот» было делегировано «Трансагентству Внуково».

Кроме того, наращиваем долю дополнительных услуг для пассажиров: речь идет о страховании, продаже отелей, билетов на рейсовые автобусы и так далее. И если автобусные билеты пользуются наибольшим спросом  преимущественно в регионах, то страховые продукты — страхование багажа, страховка от невылета или оформление медполиса для поездки за рубеж — пользуются спросом по всей стране. Во Внуково страховой продукт интегрирован с СОФИ, все данные пассажира автоматически попадают в полис, и это сильно повышает скорость и качество сервиса. Одна из моих ближайших задач — настройка такой интеграции в региональных отделениях «Дон Кихот»: в декабре запустим в Новом Уренгое, так как сотрудники там уже имеют опыт работы с аналогом СОФИ.

— А онлайн-продажи у авиакасс в аэропортах есть?

— У нас есть такой проект с «Аэропортами Регионов» и Внуково: на сайтах аэропортов установлен наш онлайн-сервис по продаже билетов. Мы стали внедрять White Label от Biletix с 2016 года, по мере открытия наших подразделений, аэропорт Внуково был подключен намного раньше. Многим клиентам такой вариант — купить билет на сайте аэропорта — кажется более надежным. Впрочем, так оно и есть, ведь каждое обращение или возникающий вопрос находится на контроле у руководства аэропорта, а мы со своей стороны осуществляем поддержку пассажиров.

— Какие еще статьи дохода могут быть у билетного агентства в аэропорту?

— Если это агентство — дочерняя структура Випсервис, то довольно разнообразные) Мы обслуживаем несколько крупных корпоративных клиентов, один из которых — сам аэропорт Внуково, а также крупные газодобывающие компании, Паралимпийский комитет. Совместно с нашим партнером, который уже успешно запустил капсульный отель во Внуково, мы обсуждаем с региональными аэропортами возможные варианты запуска похожих проектов. Кроме того, мне кажется интересной идея запуска сервиса быстрой доставки корреспонденции по типу «Летающих конвертов» S7, ведем переговоры с нашими партнерами-авиакомпаниями.

Справка:

Евгений Минязев

Сентябрь 2018  –  генеральный директор ООО «Дон Кихот», подразделение холдинга Випсервис

Февраль 2017  –  генеральный директор ООО «Трансагентство Внуково», подразделение холдинга Випсервис

Ноябрь 2013 Заместитель генерального директора по организации авиаперевозок ООО «Региональные железнодорожные сервис – центры» », подразделение холдинга Випсервис

Образование и квалификация

•  Международный юридический институт при Министерстве Юстиции РФ, юрист

•  Курсы по бронированию  и продаже пассажирских воздушных перевозок на бланках СПД в АСБ ЗАО «Сирена-Трэвел», 2005 г.